Proizvođači hidrauličnih cilindara su zatim počeli da rastavljaju hidraulične cilindre:
Prvo, kako bi se spriječilo savijanje ili deformacija vitkih dijelova kao što su klipnjače, oslonac jastuka treba biti uravnotežen kada se postavi. Prilikom rastavljanja treba spriječiti oštećenje gornjeg navoja klipnjače, navoja otvora za ulje i površine klipnjače, unutrašnjeg zida košuljice cilindra itd.
Drugo, rastavljanje treba obaviti po redu. Zbog različite strukture i veličine različitih hidrauličnih cilindara, redoslijed demontaže je također malo drugačiji. Općenito, ulje u dvije komore cilindra treba isprazniti, zatim ukloniti glavu cilindra i na kraju rastaviti klip i klipnjaču. Prilikom rastavljanja glave cilindra hidrauličnog cilindra, treba koristiti posebne alate za uskočni ključ ili prsten unutrašnjeg spojnog ključa, a zabranjena je upotreba ravne lopate; Za prirubničke završne kapice moraju biti izbačene vijcima, nije dozvoljeno udaranje čekićem ili snažno hvatanje. Kada se klip i klipnjača teško izvlače, ne treba ih nasilno udarati, a uzrok treba utvrditi prije rastavljanja.
Treće, pokušajte stvoriti uvjete prije i nakon istovara kako biste spriječili da dijelovi hidrauličnog cilindra budu kontaminirani okolnom prašinom i nečistoćama. Na primjer, demontažu treba izvoditi u čistom okruženju što je više moguće; Nakon rastavljanja, sve dijelove treba pokriti plastičnom folijom, a ne pamučnom ili drugom radnom krpom.
Četvrto, proizvođači hidrauličnih cilindara trebaju pažljivo pregledati cilindar nakon rastavljanja kako bi utvrdili koji dijelovi se mogu nastaviti koristiti, koji dijelovi se mogu popraviti i zatim koristiti, a koji dijelovi moraju biti zamijenjeni.
Peto, svaki dio mora biti pažljivo očišćen prije montaže.
